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????近日，中國船舶集團(tuán)所屬中船澄西建造的27號8.2萬噸散貨船在完成所有海試項目后凱旋停靠公司碼頭。該船是中船澄西為韓國SM集團(tuán)建造的第五艘綠色船舶，于3月25日出海試航。試航考驗多，試驗人員均一一化解。
??　3月25日清晨，船舶解纜起航，遠(yuǎn)赴東海海試。
????3月25日下午5點，進(jìn)入目標(biāo)海區(qū)，試驗人員立刻根據(jù)試航日程計劃進(jìn)行了船舶壓載狀態(tài)調(diào)整、燃油切換等工作，并準(zhǔn)備第二天清晨進(jìn)入82米深海區(qū)域進(jìn)行拋錨和EEDI（船舶能效設(shè)計指數(shù)）測速試驗。不期而至的八級大風(fēng)天氣擾亂了整個計劃，在完成主機(jī)工況調(diào)整后，船舶立刻進(jìn)行了主機(jī)續(xù)航耐久試驗和無人機(jī)艙試驗，視天氣情況再擇機(jī)進(jìn)行拋錨和測速試驗。
????3月26日下午3時，試驗人員挑燈夜戰(zhàn)，戰(zhàn)風(fēng)斗雨，連續(xù)作戰(zhàn)，勝利完成了兩項關(guān)鍵試驗。此時風(fēng)力減弱，試航總指揮果斷決定迅速開展EEDI測速試驗。試驗僅用4小時，在風(fēng)浪再次增強(qiáng)前完成，創(chuàng)造了EEDI測速最短新紀(jì)錄。
??　3月28日下午5點，圓滿完成海試任務(wù)后勝利返航，全程航行近2000公里。