來(lái)源：中國(guó)船舶 日期：2020-09-14 字體：
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日前， “永樂(lè)科考”號(hào)科學(xué)試驗(yàn)平臺(tái)連接器系統(tǒng)海上分離與對(duì)接試驗(yàn)在西沙海域完成， 這是我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)海上長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)后浮式平臺(tái)模塊拆裝工作。
海上試驗(yàn)期間，無(wú)需輔助船只，參試人員通力合作，在一定風(fēng)浪條件下，僅依靠平臺(tái)連接器系統(tǒng)自身的液壓銷軸、甲板機(jī)械及輔助工裝，成功對(duì)兩個(gè)平臺(tái)模塊實(shí)現(xiàn)可控分離；并在連接垛口完全脫開(kāi)、復(fù)雜海況影響、模塊浮態(tài)差異等條件下，成功實(shí)現(xiàn)模塊安全對(duì)接。
各參研單位26人組成試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過(guò)6個(gè)月精心準(zhǔn)備，分離對(duì)接試驗(yàn)歷時(shí)2個(gè)小時(shí)，順利完成各項(xiàng)試驗(yàn)任務(wù)，充分驗(yàn)證多模塊平臺(tái)連接器系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)及可靠性。“永樂(lè)科考”號(hào)科學(xué)試驗(yàn)平臺(tái)連接器系統(tǒng)由中國(guó)船舶集團(tuán)七〇二所與上海船院聯(lián)合研制， 是我國(guó)首例多模塊浮式平臺(tái)柔性連接裝備。
